Ventilador de fluxo misto

1. Desempenho e Recursos

O ventilador de fluxo misto da série SWF é um novo tipo de ventilador que se situa entre os ventiladores de fluxo axial e os ventiladores centrífugos. Ele combina a alta pressão de um ventilador centrífugo com a elevada vazão de ar de um ventilador de fluxo axial. Apresenta alta eficiência, excelente economia de energia, baixo nível de ruído, estrutura compacta e fácil instalação.

É amplamente utilizado para ventilação e troca de ar em empresas industriais e mineradoras, hotéis, museus, ginásios, porões, sistemas de climatização, fábricas têxteis, navios, câmaras frigoríficas e outros locais. É especialmente indicado para pressurização de dutos, fornecimento de ar e exaustão de ar em edifícios altos e em edifícios de uso geral. Também pode ser empregado como seção do ventilador principal em unidades centrais de ar condicionado ou para a ventilação e exaustão gerais em instalações fabris.

O modelo SWF-1I pode substituir ventiladores de fluxo axial de alta pressão. O modelo SWF-II é de duas velocidades e pode atuar em dupla função. O meio transportado deve apresentar temperatura entre –20 °C e 80 °C (temperatura inferior a 90 °C), com teor de poeira não superior a 150 mg/m³. A alimentação elétrica é trifásica, 380 V, 50 Hz.

2. Operação e Manutenção

Para motores assíncronos trifásicos de maior potência (potência nominal igual ou superior a 7,5 kW), devido à elevada corrente de partida, não é permitido o arranque direto. Deve ser adotado o arranque com redução de tensão em estrela-triângulo (Y-△) ou outros métodos de partida adequados.

Antes da instalação, verifique cuidadosamente se as pás do ventilador e a carcaça sofreram danos ou deformações durante o transporte. Verifique também se as pás e o cilindro de ar estão em contato com a carcaça devido a parafusos de conexão soltos. Caso a folga entre as pás e o cilindro de ar seja irregular, ajuste-a antes da instalação.

Antes de ligar o ventilador, verifique primeiro se há algum objeto dentro do ventilador e do duto que possa impedir o seu funcionamento.

Verifique se o isolamento do motor está em boas condições. Após a conexão à fonte de alimentação, verifique a presença de atrito, colisões e vibrações anormais.

Durante a operação normal, pare o ventilador imediatamente e verifique se alguma das seguintes condições ocorre:
① A temperatura do motor excede 70°C
② O motor fuma
③ Ocorre vibração forte ou ruído significativo de colisão

Ao realizar a ligação de um motor de duas velocidades, siga rigorosamente o esquema de ligação contido na caixa de terminais do motor.